本產(chǎn)品適用于各類客車(chē)、大型車(chē)輛防雨密封性試驗(yàn)的檢測(cè)（車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)、在規(guī)定的人工淋雨試驗(yàn)條件下；關(guān)閉全部門(mén)、窗孔和蓋時(shí)。防止雨水進(jìn)入車(chē)廂的能力）
汽車(chē)綜合環(huán)境試驗(yàn)艙是依據(jù)整車(chē)(轎車(chē)、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測(cè)試的工作狀態(tài),經(jīng)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車(chē)動(dòng)力匹配,經(jīng)濟(jì)性能匹配,整車(chē)?yán)鋯?dòng)性能匹配,整車(chē)空調(diào)性能開(kāi)發(fā),整車(chē)低溫適應(yīng)性能,排放性能等試驗(yàn)要求。汽車(chē)綜合環(huán)境試驗(yàn)艙(室)特點(diǎn)

⑴平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)（BTHC）,以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱加濕量等于熱濕損耗量,故能長(zhǎng)期穩(wěn)定使用
⑵全新*的造型設(shè)計(jì)，外觀高質(zhì)感水平,系統(tǒng)提取日本、西德*技術(shù)之精華設(shè)計(jì)制造。
⑶采用全毛細(xì)管,自動(dòng)負(fù)載容量調(diào)整系統(tǒng)技術(shù),較膨脹伐系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠,溫濕度控制高，升降溫速度快速、平穩(wěn)、均勻，為使用者節(jié)約寶貴時(shí)間。

公司主營(yíng)產(chǎn)品：冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒濕恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、步入式溫濕交變?cè)囼?yàn)室、高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)機(jī)、高溫老化房、快速溫變?cè)囼?yàn)箱、高低溫低氣壓試驗(yàn)箱、PCT高壓加速老化試驗(yàn)箱、紫外線耐候老化試驗(yàn)箱、氙燈耐候老化試驗(yàn)箱、耐寒折彎試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)箱、換氣老化試驗(yàn)箱、恒溫鼓風(fēng)干燥試驗(yàn)箱、太陽(yáng)光伏組件試驗(yàn)箱、振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、跌落試驗(yàn)箱、拉力試驗(yàn)機(jī)等可靠性試驗(yàn)設(shè)備以及定做非標(biāo)機(jī)型。

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